كيف يعمل فلتر الزيت الهيدروليكي

تم تصميم فلتر الزيت الهيدروليكي لإزالة الملوثات المجهرية من السائل الهيدروليكي أثناء دورانه عبر النظام. من خلال استخدام -قلب معدني مثقوب عالي القوة ووسائط زجاجية أو سليلوزية دقيقة{2}} متخصصة، يلتقط 34C1216 الجزيئات الضارة التي يمكن أن تسبب تنظيفًا داخليًا للصمامات والمضخات.

حماية موثوقة لأسطولك

في البيئات الصعبة التي تعمل فيها حفارات ورافعات LiuGong، يعد السائل الهيدروليكي بمثابة شريان الحياة للآلة. يعمل 34C1216 كخط دفاع حاسم، حيث يحافظ على نقاء الزيت حتى تحت الضغط الشديد ودرجات الحرارة المتقلبة. وهذا يمنع تأثير "السفع الرملي" الذي يحدث عندما يؤدي الزيت الملوث إلى تآكل المكونات الهيدروليكية عالية الدقة-.

التميز الهندسي

يتميز هذا الفلتر بغطاء خارجي مثقوب قوي وحشوات إغلاق عالية الجودة-. يضمن هذا البناء أن يحافظ الفلتر على سلامته الهيكلية في ظل معدلات تدفق عالية ويمنع الزيت غير المصفى من تجاوز الوسائط أثناء البدء البارد.

س 1: كيف أعرف متى أقوم باستبدال عنصر الفلتر الهيدروليكي؟
ج: يجب عليك استبدال 34C1216 عند تشغيل مؤشر التدفق المقيد- لجهازك، أو أثناء فترات الصيانة المجدولة (عادةً كل 500-1000 ساعة حسب التطبيق).

س2: ماذا يحدث إذا تجاهلت انسداد الفلتر الهيدروليكي؟
ج: سيؤدي الفلتر المسدود إلى إجبار النظام على الدخول في "وضع الالتفافية"، مما يسمح للزيت القذر غير المصفى بالانتشار. يؤدي هذا إلى التآكل السريع للمضخات والصمامات والأسطوانات، مما يؤدي في النهاية إلى فشل النظام بالكامل.

س3: هل من الصعب تثبيت 34C1216؟
ج: لا، إنه انخفاض قياسي-في العنصر. تأكد دائمًا من تشحيم الحلقة الدائرية - بشكل صحيح باستخدام زيت هيدروليكي نظيف قبل التثبيت لضمان الختم المثالي.

س 4: هل تم اختبار جودة هذه المرشحات؟
ج: يتم تصنيع كل مرشح لتلبية معايير أداء OEM أو تجاوزها، ويخضع لاختبار انخفاض الضغط والكفاءة لضمان الحماية المتسقة.