فلتر فاصل الماء عن الوقود FS19930

تم تصميم فلتر فاصل الماء والوقود FS19930 لتحقيق أقصى وقت تشغيل للأسطول، وهو يوفر حاجزًا معتمدًا لفصل الماء المستحلب بنسبة 90%، ويعالج ما يصل إلى 60 جالونًا في الدقيقة للدفاع عن أنظمة حقن الضغط العالي- ضد أضرار المياه والتآكل الدقيق-.
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
الوصف

واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة احترافية لمرشح فاصل الماء والوقود fs19930 في الصين. مرحبًا بكم في فلتر فاصل الماء والوقود الأصلي والحقيقي بالجملة fs19930 من مصنعنا. اتصل بنا للحصول على منتجات رخيصة وخدمة صانعي القطع الأصلية.

 

فلتر فاصل الماء عن الوقود FS19930

يُعد فلتر فاصل الماء والوقود FS19930 بمثابة دوران صناعي-قوي-على عنصر المعالجة الأولية الذي تم تصميمه بدقة للتخلص من الرطوبة غير المقيدة والحطام الصلب الخشن الناتج عن دوائر محركات الديزل الثقيلة-. باستخدام -علبة خارجية فولاذية غير ملحومة عالية الشد تم اختبارها بحد أدنى مرتفع للانفجار الهيدروستاتيكي يبلغ 300 رطل لكل بوصة مربعة، يضم هذا المكون وسيط مرشح السليلوز المتميز الذي تم تحسينه لتحمل النبض الهيدروليكي القاسي. يعمل وفقًا لمعايير اختبار CECO ES14225 الصارمة، فهو يلتقط الجزيئات الكاشطة الأكبر حجمًا قبل أن تؤدي إلى تحلل مضخات التحضير النهائية. إن تكوين الصرف الملتوي{10}} المتكامل يجعل إزالة المياه المنفصلة أمرًا سهلاً أثناء الصيانة الميدانية الروتينية، مما يحمي مسارات السكك الحديدية المشتركة من تكوين الصدأ والتلوث باهظ الثمن لفوهة الحاقن.

المواصفات الفنية
المعلمة الهندسية التصنيف الصناعي / القياس المعتمد
وظيفة المكون الأساسي قم بتدوير-على فاصل الماء والوقود باستخدام الأنبوب العمودي
حجم موضوع واجهة التركيب 1-14 مؤسسة الأمم المتحدة-2ب
الحد الأقصى للقطر الخارجي للعلبة (OD) 4.27 بوصة / 108.35 ملم
ختم طوقا القطر الخارجي (OD) 3.94 بوصة / 99.95 ملم
ختم طوقا القطر الداخلي (ID) 3.56 بوصة / 90.55 ملم
إجمالي طول المكون 6.74 بوصة / 171.17 ملم
فصل الماء المستحلب المعتمد كفاءة 90%
سعة حجم السائل المقدرة (التدفق) 60.00 جالونًا في الدقيقة / 227.10 لترًا في الدقيقة
الحد الأدنى من قوة الانفجار الهيدروستاتيكي 300.00 رطل لكل بوصة مربعة / 2068.97 كيلو باسكال
تصنيف ترشيح الجسيمات الأولية 30.00 ميكرون (ج) @ كفاءة 95%
مواصفات الامتثال للتصميم معايير سيكو ES14225
OEM Cross-مصفوفة التبادل المرجعية
العلامة التجارية المصنعة تبادل رقم الجزء
فليت جارد FS19930
فلتر هاي فاي إس إن 40748
مرشح مان وك 1142/2 س
شاحنات ماك 3076PS7713 / 5839FS19521
الحالة IH 8446332
نيو هولاند 8446332
هينو 234011441أف
سفينة الشحن RK50423
التحالف / أجزاء ABPN122R50423
امك النظام المنسق 2340 11630
المزايا الهيكلية الأساسية والأداء الإعلامي
مصفوفة الوسائط السليلوزية:تم تصميمها باستخدام ألياف السليلوز-المشربة بالراتنج عالية الكثافة والتي تعمل على موازنة قدرة الاحتفاظ بالأوساخ العالية-مع الحد الأدنى من تقييد التدفق، مما يحافظ على اتساق الترشيح عبر الانخفاضات الشديدة في درجات الحرارة.
الدفاعات الهيدروستاتيكية القوية:تم تصميمه باستخدام شفة صفيحة أساسية معززة ومحاذاة زنبركية داخلية سميكة لمنع تغير العناصر وتشوهات الغلاف عند تعرضه لارتفاعات لزوجة الديزل الباردة-.
تصنيف الفصل 90%:يعمل على كسر التوتر السطحي على مخاليط الماء المستحلب-الوقود، مما يجبر قطرات الماء على التجمع والغرق في بئر التجميع قبل الوصول إلى أنظمة ضخ الوقود.
اِسْتَدْعَى

يمكن أن يؤدي تأخير الصيانة أو تركيب عناصر فصل منخفضة الجودة- على المعدات التجارية الثقيلة إلى حدوث مخاطر جسيمة على النظام:

المياه-الحث على مضخة الوقود:عندما ينزلق الماء الحر عبر حاجز الفلتر، فإنه يؤدي إلى ترقق الطبقة الحدودية للوقود. يؤدي فقدان التشحيم هذا إلى حدوث احتكاك معدني شديد وتولد نشارة في مضخات الوقود ذات الضغط العالي-.
أخطاء انبعاثات العادم:يؤدي تجاوز المياه إلى سوء ترذيذ الوقود والاحتراق غير الكامل، وتلوث مرشحات الجسيمات (DPF) وزيادة انبعاثات السخام عبر أساطيل الشاحنات منخفضة الانبعاثات-.
إرشادات التثبيت والصيانة الفنية
  • الصرف الصحي لسطح القاعدة:قم بمسح سطح صب رأس الفلتر جيدًا قبل التثبيت. ضع طبقة رقيقة من وقود الديزل النظيف برفق على محيط الحشية؛ لا تقم بتعبئة قناة الختم بالشحوم الصناعية الثقيلة.
  • تسلسل التشديد النهائي:اقلب العلبة في اتجاه عقارب الساعة على عمود التثبيت حتى تلتقي الحشية باللوحة الأساسية. لتأمين تثبيت دائم دون تشويه الخيوط الداخلية، قم بربطها يدويًا بمقدار 3/4 إلى 1 دورة كاملة إضافية.
  • روتين تنقية الهواء:بعد الانتهاء من خدمة الفلتر، استخدم المضخة التمهيدية للهيكل لملء الخطوط وتطهير أقفال الهواء المتبقية قبل تشغيل محرك بدء التشغيل، مما يمنع تجويع مضخة الوقود.
الخدمات اللوجستية والتعبئة السائبة وإعداد سلسلة التوريد
ضمانات التخزين-طويلة الأمد:يتم تغليف كل مرشح بالانكماش الفراغي- بغشاء بلاستيكي شفاف واقٍ لحماية ورق السليلوز الداخلي من رطوبة المستودعات المحيطة، والرطوبة، والغبار الناعم المحمول بالهواء.
عززت التعبئة والتغليف التصدير الرئيسي:يتم تعبئة الوحدات داخل-صناديق شحن رئيسية من الورق المقوى المموج مزدوجة الجدار لتتحمل الاهتزازات الشديدة أثناء مناولة شحن الحاويات وفرزها.
وصول التوزيع العالمي:تم تحسينه بالكامل لتجديد الأسطول بكميات كبيرة عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وجنوب المحيط الهادئ والمكسيك وأمريكا الوسطى.
توافق محرك المركبات والأسطول المعتمد

يوفر فلتر فاصل الماء والوقود FS19930 خلوصًا دقيقًا للأبعاد ومحاذاة التدفق لمركبات الخدمة الخفيفة والمتوسطة والثقيلة- التالية:

1. الشاحنات اللوجستية التجارية Freightliner سلسلة فريتلاينر كولومبيا:مجهزة بمحركات Caterpillar C15 (موديلات 2008، 2009، 2010، 2011)، ومنصات Columbia CL120 (تكوينات C15).
خطوط Freightliner FLD وFLD-SD:شاحنات الخدمة الشاقة FLD120 وFLD120SD-تعمل بمحركات Detroit Diesel Series 60 (سلسلة تكوين 20101)، والنماذج القديمة FLD132 التي تعمل بمحركات Caterpillar C15.
حافلات النقل المكوكية المتوسطة الحجم Freightliner FS65:تم تشغيل الطرازات التي تعمل بمحركات Cummins ISB 5.9 في موديلات 2005 و2006 و2007 و2008.
2. شاحنات هينو الإقليمية للنقل المهني سلسلة هينو رينجر برو 6260 ACE:يتم إنشاء الأسطول باستخدام محركات Hino J08C-المملكة المتحدة التي تغطي دورات الإنتاج أعوام 2004، و2005، و2006، و2007، و2008، و2009.
سلسلة هينو 500 (منصات FC3J):تتميز مركبات الخدمات بمحطات توليد الطاقة هينو J07C عبر خطوط الإنتاج المستمرة الممتدة من عام 1996 حتى عام 2008.
سلسلة هينو للنقل الثقيل:شاحنات التوزيع 2320DH وFM1J مزودة بتكوينات Hino J08C-TP1.
3. أساطيل حافلات بلو بيرد التجارية والمدرسية المحرك الخلفي Blue Bird All American (RE):حافلات النقل ذات الإشغال العالي- التي تعمل بمحركات Caterpillar C7 (تكوينات 2008 و2009 و2010 و2011).
محرك بلو بيرد أول أمريكان فوروارد (FE):حافلات النقل الحضري التي تعمل بمحركات كاتربيلر C7 (موديل 2008 و2009).
بلو بيرد جميع الخطوط الأمريكية التقليدية:هيكل ذو هيكل ثقيل-مجهز بمحركات Cummins ISB 6.7 وCummins ISC 8.3.
4. توماس بنيت وبيتربيلت للمركبات المهنية توماس بنيت Saf-T-سلسلة الخطوط الملاحية المنتظمة:خطوط نقل الأسطول مدعومة بمحركات Cummins ISC 8.3 (تكوينات 2013 و2014 و2015 و2016 و2017 المستمرة).
توماس بنيت مكوكات العبور:SAF -T-LINER FS65 يشغل محركات Cummins ISB 6.7 (2008)|تكوينات SAF-T-LINER HDX مدعومة بمحركات Caterpillar C7 (2006).
شاحنات بيتربيلت المساعدة:خطوط الخدمة المهنية المتوسطة Peterbilt 330-التي تشغل محركات Caterpillar C7 (نماذج الإنتاج لعام 2004).

الوسم : فلتر فاصل الماء بالوقود FS19930 مصنعين، بالجملة، ما بعد البيع، أصلي، أصلي، رخيص، OEM، بديل