يضمن فلتر الوقود 1770A337 حماية موثوقة لحقن الوقود من خلال محاصرة الرواسب المجهرية الدقيقة والحمأة العضوية والمياه النزرة قبل أن تتمكن من الوصول إلى مضخات الوقود والحاقنات عالية الضغط بدقة. تم تصميم الدقة- لتكون مطابقة تقنية مباشرة لـ Mitsubishi 1770A337 وFleetguard FF5954 وHiFi Filter SN 25137، وقد تم تحسين هذا العنصر المتميز بالكامل لدعم-المركبات التجارية الخفيفة عالية الأداء والشاحنات الصغيرة وأساطيل سيارات الدفع الرباعي. وهو يفي بمعايير الشركة المصنعة الصارمة، ويعمل كقطرة مماثلة-بديلاً لـ Hino 233900L050، وMazda U2Y013ZA5، وFord U20113ZA5A. تم تحسينه لمنصات العمل الشاق- مثل Ford Ranger (2.2 TDCI و3.2 TDCI) وسلسلة Toyota Hilux (KUN16 وKUN26)، فهو يحافظ على ديناميكيات تدفق الديزل المتسقة. ومن خلال استخلاص المواد الكاشطة الدقيقة والرطوبة المنفصلة، ​​فإنه يحمي مكونات الوقود الداخلية من التآكل وتآكل الفوهة وفقدان الطاقة المفاجئ.

معلمة الهندسة الصناعية	القيمة المعتمدة/المعيار الفني
أسلوب	فلتر الوقود
البعد 1 (D1 - القطر الخارجي)	84.0 ملم
البعد 2 (D2 - قطر الجسم)	82.5 ملم
البعد 3 (D3 - الفتح الداخلي)	75.0 ملم
الارتفاع 1 (الارتفاع1 - الطول الإجمالي)	86.0 ملم
الارتفاع 2 (H2 - ارتفاع الخرطوشة)	82.0 ملم
الارتفاع 3 (H3 - العمق الداخلي للمرشح)	75.0 ملم

سلامة مكونات السكك الحديدية المشتركة -الضغط العالي-(HPCR).

تم تصميمه خصيصًا لأنظمة الوقود Duratorq-TDCi و1KD-FTV الحساسة، مما يضمن منع الجزيئات الدقيقة قبل التسبب في تآكل الفوهة باهظ الثمن في شاحنات Ford Ranger وToyota Hilux.

الطرق اللوجستية الرطبة والاستوائية

يوفر قدرة استثنائية على فصل الوقود-عن الماء لأساطيل النقل التي تعمل في المناطق ذات الرطوبة العالية-، حيث يقوم بالتقاط الماء المتكثف داخل مبيت خزان وقود السيارة.

توزيع الوقود في موقع العمل عن بعد

يوفر حماية حيوية لخط المحرك عند إعادة تزويد المركبات بالوقود باستخدام صهاريج التخزين البعيدة أو إعدادات أسطوانة الوقود في مواقع البناء البعيدة، مما يؤدي إلى إجهاد رواسب التخزين الثانوية بأمان.