ضاغط الهواء اللولبي هو نفس السيارة. يحتاج الصيانة. إذا لم يتم الحفاظ عليه ، فإنه سوف يسبب المتاعب. سيكون مفيدًا لخدمتك. سوف تصبح النتيجة خدمتك. دعونا نتحدث عن المخاطر الرئيسية الخمسة لصيانة ضاغط الهواء اللولبي.
1. لم يتم تنظيف مفصل أنبوب إرجاع ضاغط الهواء اللولبي: إذا تم حظره ، فستدخل كمية صغيرة من الزيت في خط الأنابيب مع الهواء بعد الانفصال ، مما يؤدي إلى خسارة زيت كبيرة.
2. لا يضاف محمل المحرك الرئيسي لضاغط الهواء اللولبي بانتظام مع الشحوم: يرتدي المحمل حتى يحترق المحرك الرئيسي.
3. مرشح الهواء لضاغط الهواء اللولبي سوف ينفخ الغبار و يستبدل بشكل غير منتظم. سيتم حظر مرشح الهواء ، وسيتم تقليل كمية الهواء المستهلكة ، وسيتم تقليل الإزاحة. سوف يتسبب الاستبدال غير المخطط له في زيادة الضغط السلبي والضغط خلاله ، وسوف تدخل الملوثات في الآلة ، وتمنع فلتر الزيت ، ومركز فصل الزيت ، وتدهور زيوت التشحيم ، ويزيد المحرك الرئيسي.
4. لا يتم تغيير مرشح زيت ضاغط الهواء اللولبي بشكل منتظم: مع زيادة الضغط التفاضلي قبل وبعد ، يتم تقليل الزيت ، وزيادة درجة حرارة هواء العادم لضاغط الهواء اللولبي. إذا كان فرق الضغط بين الأمام والخلف كبيرًا للغاية ، يدخل الملوث الجهاز. في الداخل ، يتم فصل الزيت ويتم ارتداء اللب.
5. لا يتم استبدال جوهر فصل زيت ضاغط الهواء اللولبي: كلما زاد الضغط التفاضلي ، زاد التيار الرئيسي للمحرك وانخفض حجم العادم. إذا كان فرق الضغط بين الأمام والخلف كبيرًا جدًا ، فسيدخل زيت التبريد خط الأنابيب بالهواء حتى ينفد ، وترتفع درجة حرارة العادم للمحرك الرئيسي وتتوقف.
الصين أجزاء الأبدية ، المحدودة هي جيدة في توريد أجزاء Ingersoll راند . إذا كنت في حاجة إليها ، يمكنك ترك رسالة مع رقم جزء OEM والكمية. سوف نخدمك في المرة الأولى.
